O型密封圈是一種截面為圓形橡膠圈，因其截面為O型而被稱為O型密封圈。它是液壓和氣壓傳動系統中應用最廣泛的一種。在了解了o圈的整體結構后，我們將了解o型密封圈的泄漏原因分析及應對方法。
| 泄漏原因 | 泄漏分析 | 應對方法 |
| 急劇損壞 | 液壓缸表面粗糙 | 提高表面質量 |
| 材料不良 | 采用耐壓、耐油、耐濕性好的密封材料 | |
| 密封橡膠的硬度和工作壓力不適應工作壓力 | 選用硬度和工作壓力的密封橡膠密封件 | |
| 內徑小 | 采用內徑適中的o形圈 | |
| 液壓缸表面有疤痕 | 修復或更換活塞桿密封圈 | |
| 一側損壞 | 槽加工有偏心量 | 槽與活塞桿的滑動面一次加工 |
| 液壓缸軸套間隙大 | 提高設計加工質量 | |
| 密封件壓縮余量不均勻，軸套偏磨 | 防止液壓缸承受徑向載荷 | |
| 液壓缸局部有疤痕 | 及時排除傷疤或更換新的活塞桿密封件 | |
| 有疤痕(安裝時) | 液壓缸頭螺紋的外徑大于o形圈內徑 | 更改液壓缸頭部的螺紋 |
| 液壓缸滾動部分臺肩加工不良 | 液壓缸登臺肩應排除尖角，加工圓潤。選用專用過渡設備 | |
| O型密封環槽過多過淺，O型環因壓縮余量大而損壞 | 適當加深槽 | |
| 被擠出 | 軸套間隙大 | 適度縮小縫隙 |
| o形密封圈的倒角太大 | 適度縮小倒角 | |
| 少安裝保護支撐環 | 解體補裝支撐環 | |
| o形密封環硬度不符合規定 | 選擇硬度適中的o型密封環 | |
| 工作壓力超過預期值 | 調整壓力調節閥 | |
| 老化 | 材料老化 | 在制造過程中，應加入防老化劑，防止強光、高溫、氧、水等成分在儲存和使用過程中接觸 |
| 材料和工作液特性不合適 | O形密封圈材料適用于介質 | |
| 無異常情況，但有泄漏 | O型密封圈槽底直徑大于規定尺寸，壓縮余量不足 | 按圖施工，加強工序間檢查 |
| o形密封環槽底夾雜物 | 加強工作液過濾，提高O型圈槽的清潔度 |
【德龍密封溫馨提示】密封問題找德龍！密封件廠家，接受定制密封件，從設計到研發，從生產到測試，全系列服務。有更多想了解的信息可以直接聯系德龍密封，德龍產品專家竭誠為您服務！
電話/微信：13381546720（何工）
撰：劉俊杰
