但發動機上使用的密封件是一種叫做氣動油封的密封件。氣動油封使用壓縮氣體堵塞旋轉軸之間的間隙，以避免介質泄漏。
氣動密封具有結構簡單的特點。一般由外骨架和氟膠硫化而成，但需要一定壓力的氣源氣路。因此，壓縮氣體消耗量大，氣源壓力大于密封介質壓力。氣動密封件不受速度和溫度的限制。一般用于壓差小的旋轉機械設備密封、液體介質密封、氣體介質密封，如防止軸承室內潤滑油泄漏。
氣缸密封的密封直徑部分配有自緊力彈簧或鋼絲，用于密封發動機閥桿。閥門油封可防止油進入排氣管，導致油流失，避免汽油與空氣的混合物和廢氣泄漏，避免發動機油進入燃燒倉庫。
氣缸密封件是發動機閥組的關鍵部件之一。由于它在高溫下與汽油和機油接觸，因此需要優異的耐熱性和耐油性材料，一般由氟膠制成。
如何使用氣門油封？
1.將塑料套裝在氣門桿上，防止損壞新的氣門桿油封。
2.在油封唇口涂一層油。
3.將油封裝在工具上，再慢慢推到氣門導管上。
4.或更換油封，這是提升氣缸蓋安裝油封非常簡單，只是提升氣缸蓋，直接用全夾，安裝新油封前，在油封上涂一些油，也可以直接放入油泡，直接按在對準位置，然后用10套或10T管對準上面，注意視角，然后用錘子敲T管，然后觀察視角是否正確。
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